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2009年11月 6日 (金)

三笠鉄道記念館~三笠市産業・自然遺産を訪ねて4

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次は、今回の定期観光コースの鉄分最大スポットに向かいますdash

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幌内駅跡の敷地を活用した三笠鉄道記念館sign01

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まずは特製ランチrestaurantから

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かつて、道内で活躍した特急食堂車内で頂きますhappy01
内外共に随分改装されていましたが、
食堂車らしい雰囲気はまだまだ残っていました

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次はSL列車に乗車ですsign03

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旧国鉄の貨車を改造したトロッコを牽引するのはS304、
室蘭の製鉄所で活躍した産業用タンク式蒸気機関車
1939年に製造され、引退したのは1986年、
国内で最後まで現役だったSLでもあります

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かつて疎ましがられた煤煙も匂いも、
今やSL体験では欠かせない体感演出ですhappy01

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運転は300メートル程の区間の往復ですが、
折り返し地点の雰囲気は国鉄時代さながらshine

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道内の電化路線で活躍したED76 505号機は、
運転台に入ることが出来ました
レバー類が可動できるのも素晴らしいhappy01

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他の屋外展示車両も、貴重なものが数々...

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記念館から旧三笠駅方面には、線路が敷かれたまま残っています
踏み切りまで健在なのは珍しく、繋がったままの状態が嬉しい限りup

夏には、線路の灯り展が開催されるこの幌内線跡、
線路自体を再活用したイベントにも期待したいところですwink

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